miércoles, 25 de enero de 2012

Esquema-Resumen del Tema 3


Hola! Como ya os dije, aquí tenéis el esquema del TEMA 3 que hemos estado haciendo en clase. Recordad que también lo podéis conseguir directamente del ordenador si tenéis pendrive o similar.

Que lo disfrutéis y a estudiar!

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lunes, 16 de enero de 2012

El nacimiento del Movimientro Obrero


Para entender el origen del movimiento obrero, indispensable para comprender los logros de las clases trabajadoras en la historia contemporánea, os recomiendo que veáis estos dos vídeos:






sábado, 14 de enero de 2012

El Ensanche de Barcelona


El crecimiento demográfico y las transformaciones que supuso, a todos los niveles, la Revolución Industrial, hizo que las ciudades europeas cambiaran completamente su aspecto y su forma de vida. Así, además de los barrios obreros que se fueron construyendo en la periferia de las mismas, debemos citar los planes urbanísticos realizados en algunas de estas ciudades. En nuestro país resulta especialmente el llamado ensanche de Barcelona, ideado por Ildefonso Cerdá y ejecutado desde 1856. Allí se dieron cita los enriquecidos burgueses catalanes, que no dudaron en confiar en los arquitectos más punteros del momento, como es el caso de Antoni Gaudí.

Os dejo algunos vídeos sobre el Ensanche:









jueves, 12 de enero de 2012

La sociedad urbana de fines del siglo XIX


La nueva sociedad industrial surgida a lo largo del siglo XIX dio paso a profundas desigualdades económicas entre la burguesía y el proletariado. Así, si en la foto superior podemos ver el decadente aspecto que ofrecían los barrios obreros, en los dos vídeos siguientes podemos observar la diferente situación de la que gozaba la burguesía, enriquecida gracias a las nuevas actividades económicas, comerciales e industriales




El Ford T


El Ford T fue el primer automóvil producido en serie de la historia de la automoción. Las novedades introducidas en las fábricas por Henry Ford, consistentes en el trabajo en cadena, facilitaron que se redujeran los costes y ofrecer por tanto el producto cada vez más económico, lo que motivó que fuera el primer coche en llegar a las clases medias, especialmente estadounidenses, primeras décadas del siglo XX.

Os ofrezco a continuación un reportaje sobre este popular modelo:


miércoles, 11 de enero de 2012

Los Hermanos Lumière y las primeras películas


Uno de los más importantes inventos de la llamada Segunda Revolución Industrial fue el cinematógrafo de los Hermanos Lumière, a partir de 1895. Tenemos que pensar que las primeras películas serían mudas, en blanco y negro y de corta duración. No había guión, ni una historia concreta. En aquellos tiempos, los del nacimiento de una nueva forma de ocio, lo espectacular era poder retener, y visionar, imágenes en movimiento. Para los habitantes de la época, estas primeras obras de obreros saliendo de una fábrica eran los mayores efectos especiales inimaginables.

Veamos un vídeo que recoge algunas de esas primeras obras:


La llegada del ferrocarril a España



Os dejo por aquí el pequeño documental que vimos el otro día en clase. En él podéis ver cuáles fueron los primeros tramos de ferrocarril construidos en España. No olvidad lo importante que fueron los trenes para el proceso de industrialización europea y para el progreso en general.




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